Der er noget helt særligt ved at sætte sig ind i bilen, tænde for motoren og vide, at man har kurs mod Byernes By.
En roadtrip fra København til Paris er ikke bare en transporttid, der skal overstås; det er en rejse gennem Europas hjerte, hvor kulturen, arkitekturen og landskabet langsomt skifter, mens kilometertælleren snurrer.
Turen er ca. 1.250 kilometer, afhængigt af din rute. I teorien kan det køres på 12-13 timer, men for at få en oplevelse ud af det – og for at undgå at ankomme til Paris fuldstændig udkørt – anbefales det at tage mindst én, og gerne to, overnatninger undervejs.
Kortet: København til Paris
Anbefaling: Er du ikke bilejer, så find en lejebil på discovercars.com
Forberedelse
En succesfuld bilferie kræver forberedelse. Når du krydser gennem Danmark, Tyskland, Belgien (eller Holland) og Frankrig, er der forskellige regler og krav, du skal være opmærksom på.
Bilen og papirerne
Først og fremmest skal bilen være i topform. Tjek dæktryk (husk at du kører med oppakning), oliestand og kølervæske. Sørg for at have følgende dokumenter let tilgængelige:
- Kørekort (det lyserøde EU-kørekort gælder i hele EU).
- Den originale registreringsattest (Del 1 er nok).
- Det røde SOS-kort (bevis på kaskoforsikring).
- Det blå sygesikringskort.
Miljøzoner og mærkater
Dette er et af de vigtigste punkter, mange overser:
Tyskland (Umweltplakette): De fleste større tyske byer (Hamburg, Bremen, Køln, Düsseldorf) har miljøzoner. For at køre ind i disse bycentre skal din bil have et grønt miljømærke. Det kan købes hos synshaller i Danmark eller online. Uden dette risikerer du en bøde, hvis du kører af motorvejen for at besøge en by.
Frankrig (Crit’Air): Paris og flere andre franske byer har indført miljøzoner, der kræver mærkatet Crit’Air. Dette skal bestilles hjemmefra i god tid (op til 14 dages levering) via den officielle franske hjemmeside. Uden mærket kan du ikke lovligt køre ind i Paris eller ringvejen A86.
Vejafgifter
I Tyskland er motorvejene (Autobahn) gratis for personbiler. I Belgien og Holland er det ligeledes gratis. I Frankrig, derimod, er motorvejssystemet (Autoroute) primært betalingsveje (Péage). Det koster penge at komme hurtigt frem. Regn med ca. 30-50 Euro i vejafgifter hver vej, hvis du vælger betalingsvejene. Du kan betale med kreditkort ved anlæggene, eller købe en “bizz” (f.eks. via Brobizz-samarbejdspartnere), der virker i Frankrig, så du kan køre igennem de hurtige baner.
Etape 1: Fra København til Nordtyskland
Turen starter i København. Du står over for det første store valg: Færge eller bro?
Rødby-Puttgarden: Den klassiske rute. Færgen tager 45 minutter og giver et tiltrængt hvil, hvor man kan strække benene og få en kop kaffe. Det sparer kilometer, men koster en færgebillet.
Storebælt og Jylland: Hvis du vil køre non-stop eller lider af søsyge, kan du tage turen over Fyn og gennem Sønderjylland. Det er ca. 160 km længere, men du er herre over din egen tid.
Det første stop: Hansestaden Lübeck
Hvis du tager færgen, lander du tæt på Lübeck. Det er en skam bare at ræse forbi. Lübeck er dronningen af Hansestæderne og optaget på UNESCOs verdensarvsliste. Kør ind til den gamle bydel (Altstadt), som er en ø omkranset af floden Trave. Det ikoniske byport Holstentor er et must-see. Byen er verdensberømt for marcipan. Besøg Café Niederegger overfor rådhuset. Her kan du smage den ægte vare og købe forsyninger til resten af turen.
Hamburg: Porten til verden
Ca. 60-90 minutter syd for Lübeck ligger Hamburg. Hvis du startede sent fra København, er dette et oplagt sted til første overnatning. Byen er rå, rig og fuld af maritime oplevelser.
- Elbphilharmonie: Det spektakulære koncerthus på havnefronten. Du kan gratis tage den lange rulletrappe op til udsigtsplatformen (“Plaza”) og få et fantastisk syn over havnen.
- Speicherstadt: Verdens største sammenhængende pakhusdistrikt, bygget på egepæle. De røde murstensbygninger og kanalerne er utroligt fotogene.
- Miniatur Wunderland: Hvis du rejser med børn (eller bare er fascineret af teknik), er dette verdens største modeljernbaneudstilling. Husk at booke tid i forvejen – det er en af Tysklands mest populære attraktioner.
Etape 2: Gennem det tyske hjerteland (Ruhr og Rhinen)
Fra Hamburg går turen sydpå ad A1 (eller A7/A2 afhængig af trafikken). Tysklands Autobahn er effektiv, men vær forberedt på Baustellen (vejarbejde) og Stau (kø). Hold øje med trafikmeldingerne.
Bremen
En lille times kørsel fra Hamburg ligger Bremen. Hvis du sprang Lübeck over, bør du stoppe her.
- Marktplatz: En af Tysklands smukkeste pladser med det gamle rådhus og Roland-statuen.
- Stadsmusikanterne: Den berømte bronzestatue fra Brødrene Grimms eventyr (æsel, hund, kat, hane). Det siges at bringe held at røre æslets forben.
- Schnoor: Bremens ældste kvarter. En labyrint af smalle gader med små skæve huse fra 1400- og 1500-tallet, fyldt med kunsthåndværk og caféer.
Køln
Når du nærmer dig Ruhr-distriktet, bliver trafikken tættere. Målet her er Køln. Byen er et trafikalt knudepunkt, men den er også hjemsted for et af Europas mest imponerende bygningsværker.
- Kölner Dom: Du kan se de to enorme spir, længe før du kører ind i byen. Katedralen er et gotisk mesterværk, der tog over 600 år at bygge. Gå en tur indenfor (det er gratis), og hvis du har gode ben, kan du tage de 533 trin op i tårnet for en vild udsigt over Rhinen.
- Schokoladenmuseum: Ligger på en halvø i Rhinen. Perfekt til en pause, hvor du kan lære om chokoladens historie og dyppe en vaffel i chokoladefontænen.
- Belgisches Viertel: Hvis du overnatter i Køln, så søg mod det belgiske kvarter for at finde byens bedste restauranter, barer og butikker. Det er ungt, hip og levende.
Etape 3: Gennem Belgien
Fra Køln kører du mod vest og krydser grænsen til Belgien. Landskabet begynder at ændre sig, især hvis du vælger ruten ned gennem Ardennerne, som er langt smukkere end de flade motorveje længere mod nord.
Rutevalg: Via Bruxelles eller via Ardennerne?
Via Bruxelles: Den mest direkte rute, hvis du vil se EU’s hovedstad. Bruxelles byder på Grand Place (en af verdens smukkeste pladser), Manneken Pis og Atomium. Vær dog advaret: Trafikken omkring Bruxelles (R0-ringvejen) er berygtet for at være noget af det værste i Europa.
Via Ardennerne (Liège/Namur): Denne rute er ofte mere afslappende og naturskøn. Du kører gennem det kuperede landskab i Vallonien.
Anbefalet stop: Dinant
Hvis du vælger ruten via Ardennerne (E411), bør du lave en lille afstikker til byen Dinant.
- Beliggenhed: Byen ligger dramatisk klemt inde mellem floden Meuse og en stejl klippevæg.
- Citadellet: Tag svævebanen op til citadellet på toppen af klippen for en utrolig udsigt og en lektion i byens ofte voldsomme krigshistorie.
- Adolphe Sax: Dinant er fødebyen for opfinderen af saxofonen. Byen er fyldt med farverige saxofon-skulpturer, og broen over floden er en attraktion i sig selv.
Dette er det perfekte sted at spise en Gaufre de Liège (en af de to typer belgiske vafler – den med perlesukker indeni) inden den sidste etape mod Frankrig.
Etape 4: Ind i Frankrig og ankomst til Paris
Når du krydser grænsen til Frankrig, ændres skiltningen, og motorvejene bliver ofte bedre (og dyrere). Du er nu i regionen Hauts-de-France.
Reims: Champagnens hovedstad
Hvis du har tid, og hvis du elsker bobler, så skal du slå et smut forbi Reims, som ligger lidt øst for hovedvejen A1, eller tage ruten A4 ind mod Paris.
Katedralen: Notre-Dame de Reims er stedet, hvor de franske konger blev kronet. Den er mindst lige så imponerende som den i Paris (og mindre overrendt).
Champagnehuse: Byen er hjemsted for giganter som Taittinger, Pommery og Veuve Clicquot. Mange tilbyder ture i deres enorme underjordiske kridt-kældre, efterfulgt af smagsprøver. Husk at booke i forvejen, og husk at føreren må spytte ud!
Ankomst til Paris: Périphérique og parkering
De sidste 50 km mod Paris kan være intense. Du vil sandsynligvis ramme Boulevard Périphérique – ringvejen rundt om Paris.
Kørselstip: På Périphérique gælder den særlige regel, at trafikken der kommer ind fra højre (fra tilkørslerne) har forkørselsret. Det betyder, at du i ydersporet skal bremse for dem, der kører ind. Det skaber en speciel dynamik. Kør defensivt, men bestemt. Motorcyklister kører ofte imellem banerne (lane splitting), så hold øje i spejlene.
Oplevelser i og omkring Paris med bil
Hvis du vil have en historie med hjem, så kør en tur rundt om Triumfbuen (Place Charles de Gaulle). Det er en enorm rundkørsel uden vejbanestriber, hvor de, der skal ind i rundkørslen, har forkørselsret. Det virker som komplet kaos, men der er en uskrevne rytme. Det er ikke for sarte sjæle, men det er en legendarisk køreoplevelse.
Versailles
Da du har bil, har du en stor fordel i forhold til andre turister: Du kan let køre til Versailles-slottet, der ligger ca. 20 km sydvest for centrum. Solkongens slot er overvældende. Parker bilen i byen Versailles og gå op til slottet, eller brug en af de officielle parkeringspladser. Kom tidligt om morgenen for at undgå de værste køer.
Fontainebleau
Hvis Versailles er for overfyldt, så kør ca. 60 km sydpå til Château de Fontainebleau. Det var Napoleons foretrukne residens. Det er smukt, historisk tungt, og skoven omkring slottet (Forêt de Fontainebleau) er fantastisk til en gåtur eller en picnic med franske delikatesser købt på et lokalt marked.